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CARACTERÍSTICAS
Lo que hace única a la MT-09

Rejillas amplificadoras
El rugido del motor CP3 es uno de los elementos más emblemáticos de la MT‑09, generando pura adrenalina con cada giro del acelerador. Sus conductos de admisión están diseñados para resaltar los sonidos de alta frecuencia, que luego se amplifican a través de una rejilla acústica ubicada sobre el depósito de combustible, transmitiendo directamente la vibrante nota del motor.

Modos de pilotaje personalizables
Ajusta tu conducción con el sistema Yamaha Ride Control (YRC), que permite seleccionar la potencia del motor y el nivel de intervención electrónica según tus preferencias y las condiciones de la carretera. La MT‑09 incluye tres modos predefinidos: SPORT, STREET y RAIN, y además puedes crear hasta dos modos personalizados. La configuración se realiza directamente desde el menú de la instrumentación o a través de la app MyRide en tu smartphone.

Quickshift de tercera generación
El cambio rápido de tercera generación (QSS) ofrece dos modos:\nAjuste 1: cambios ascendentes al acelerar y descendentes al desacelerar de manera suave.\nAjuste 2: permite cambios ascendentes y descendentes sin embrague durante aceleración y deceleración, ideal para situaciones variadas de conducción.\nEl sistema se desactiva automáticamente cuando las revoluciones son demasiado bajas o altas, o cuando la moto no está acelerando ni desacelerando, manteniendo una sensación natural de conducción.

IMU de seis ejes
Inspirada en la R1, la IMU controla los sistemas de asistencia al pilotaje de la MT‑09:\nControl de tracción sensible a la inclinación (TCS)\nControl de deslizamiento (SCS)\nControl de elevación de la rueda delantera (LIF)\nControl de frenado\nAdemás, el regulador de deslizamiento trasero (BSR) aporta estabilidad al evitar que la rueda trasera se bloquee por frenadas intensas, modulando el par entregado.
FICHA TÉCNICA
Especificaciones de la MT-09
* Las especificaciones pueden variar según el modelo y el año. Consulta con tu asesor de Yamaha San José Del Guaviare.
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